不知道你说的“最大”指哪方面客运站设计?是建设规模还是旅客发送量?以下通过两个公开资料给你答案。
1、济南长途汽车总站是山东省交通运输集团的龙头单位,是国家一级汽车客运站,也是全国最大的国有公路客运站和客运主枢纽之一。目前,已连续十年创下国内公路客运站售票收入、旅客发送量、发车班次三项全国第一。
也就是说发车最多、旅客发送量最多是:济南长途汽车总站。
2、临沂长途汽车站也称临沂汽车客运总站,为国家一级客运站,是亚洲设计与建设规模最大的客运站之一,被中国交通部确定为”国家示范站”。
临沂汽车站位于双岭高架路中段,西至琅琊王路,地处临沂商城商贸物流中心区域。总建筑面积30166平方米,由售票大厅、候车大厅、检票大厅(三个发车岛)、虹拱组成,设有发车位120个,设计日发班次4000个。
临沂汽车站站现有客运线路292条,其中省际线路115条、省内线路108条、区内线路69条,覆盖全国19个省、4个直辖市和2个自治区;日发总班次2173班。
希望以上回答有助于你了解好客山东,大美齐鲁。
车站信号设备平面布置图的设计?
1车站信号设备平面布置图应表明:1集中范围的线路,以及与集中范围有密切联系的非集中线路,正线应以粗线标出。
2车站线路应以箭头表示其接车方向,双线双向运行时,实心箭头指示正方向,空心箭头只是反方向。
3所有集中范围内的道岔定位状态,并应标出每组道岔岔尖的坐标。
4信号机的灯光配列及其坐标。
集中区的划分
1划分集中区就是确定站场内哪些道岔由信号楼集中控制。一般原则是:1接、发车和转换场进路上的道岔,以及与这些作业有联系的调车进路上的道岔。
2防止机车车辆由其他线路进入接、发车和转场进路的防护道岔。
3一个咽喉区内的个别道岔,不划为集中道岔时,在办理上有困难,而设专人办理又不经济,当投资不多时,可以划为集中道岔。
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